柴油发电机机组常见故障（柴油发电机组故障分析与排除）

本篇文章给大家谈谈柴油发电机机组常见故障，以及柴油发电机组故障分析与排除对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

柴油发电机不发电原因是什么?

1、皮带问题：发电机的皮带可能出现断裂或打滑，导致发电机无法正常运转。此时，应检查皮带的状态，若发现有损坏或松弛现象，应及时坚固调节装置或更换皮带。 导线问题：发电机输出导线可能出现开路，导致电流无法正常传输。因此，应仔细检查导线的连接情况，确保导线处于良好状态，没有断裂或接触不良的现象。

2、柴油发电机无法发电的原因及相应的解决办法如下： 发电机皮带断裂或打滑：这可能是由于皮带老化、张力不足或磨损导致的。解决方法是检查并坚固调节装置，或者更换新的皮带。 发电机输出导线存在开路：这意味着导线的连接可能松动或损坏，导致电流无法传输。

3、柴油发电机无法发电的原因多种多样，其中发电机铁芯剩磁的消失或减弱是常见原因之一。当发电机经历长途运输或长时间闲置时，其铁芯的剩磁可能会减弱或消失。这种情况下，发电机的剩磁电压会低于正常值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。这将导致发电机无法正常工作，进而无法发电。

4、柴油发电机无法发电的原因可能涉及以下几种情况：首先，发电机皮带轮驱动发电机运转不正常是一个常见原因。当发动机运转时，如果发电机皮带轮驱动发电机无法正常工作，这通常意味着发电机本身没有产生电力。在这种情况下，如果拆下蓄电池正极后汽车立即熄灭，这进一步证实了发电机不发电的猜测。

柴油发电机组常见故障维修与保养?

另外，燃油管道堵塞，比如喷油嘴堵塞也会使柴油机不能启动，此时必须对油路加以清洗方能使油路畅通，发电机组才能启动。 柴油机空气系统发生故障导致发电机组不能启动，也是比较常见的。

机体加热器。检查工作是否正常，始终保持机体内冷却液温度32度 (仅供参考：(福建亚南柴油发电机组4000-080-999)亚小南为您解答)传动带。检查有无磨损、损坏或松驰的传动带（交流发电机、风扇驱动等)冷却系统。保持适当的液面。空气滤清器指示器。

检查膨胀水箱（或散热器）内的水位，必要时添加冷却水或防冻液。(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999) 查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。 用燃气漏气仪检查燃气管线是否漏气，如发现燃气管线漏气，应及时排除故 障。

柴油发电机的油泵容易出故障吗?

1、一般情况下，油泵常规的故障，主要是油压不够。油压不够，喷入气缸的柴油就少了。雾化也变差。柴油机工作无力，尾气还超标。另一种情况，主要是针对传统机械大泵的（现在的数控高压共轨不存在这一说）：调速器出问题，柴油机容易飞车，转速忽高不低不受控。

2、柴油发电机组的运行中最容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会出现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等状况，既影响正常工作又会减少发电机组的寿命。

3、柴油发电机启动后熄火的原因主要有以下几点：喷油泵故障：机件磨损或损坏：喷油泵在运行过程中可能因机件磨损或损坏而突然停止供油，导致发电机熄火。无异常前的突然熄火：若发电机在熄火前未发现其他异常，喷油泵故障可能是直接原因。

4、油泵本身可能存在故障，如泵体磨损、密封不良等，导致泵油压力不足或无法泵油。燃油供给调节问题：燃油供给系统中的调节阀、溢流阀等部件可能失效或调节不当，影响燃油的正常供给。其他机械故障：如燃油箱盖密封不严、燃油管路连接处松动或泄漏等机械故障，也可能导致柴油发电机不泵油。

柴油发电机常见故障及维修

首先，发电机皮带断裂或打滑是常见原因之一。此时，需要检查发电机皮带的状态，若发现断裂或打滑，需对调节装置进行坚固或更换皮带，以确保发电机正常工作。其次，发电机输出导线开路也会导致发电机不发电。此时，应检查导线的状况，确保其处于良好状态。若导线存在开路问题，需及时修复或更换，以保证电流顺畅传输。

用万用表检查，绕组接线端电阻为零(绕线已经烧结造成短路)或者电阻无穷大(绕线已经烧断)，此时必须修理或更换线圈绕组或者直接更换发电机。 若是输出电压仪表显示电压正常，而用电设备没有电到，则可能是发电机输出开关故障，更换此开关后，故障得以排除。

油压报警探头故障：如果探头出现故障，可能会导致误报警停机。此时，应更换性能良好的探头。 发动机机油堵塞：当机油中的残渣堵塞了探头报警器的检测孔时，探头将无法检测到机油压力，从而触发报警并停止柴油发电机。此时，应清理机油中的残渣，确保探头正常工作。

柴油发电机失磁 故障原因：发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。

柴油发电机组一般常见故障及处理方法有那些?

处理方法：对发电机主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮；无励磁按钮的，用电瓶对其充磁。

电路工作不正常。蓄电池电力不足。蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动。电缆连接不良或充电器或蓄电池故障。启动马达故障。控制屏之启动电路故障。其他可能出现之故障。处理方法：检查电路。给蓄电池充电，必要时更换电池。检查电缆之接线柱，拧紧螺母，更换腐蚀严重的连接子及螺母。

柴油发电机组在运行过程中，可能会遇到漏油、漏水或漏气的问题，这些问题不仅会导致油料消耗增加、零件磨损加速、发电功率下降，还可能引发更严重的故障。因此，对于这类问题，必须及时进行修复。针对柴油发电机组漏油、漏水、漏气的现象，沃特小编整理了以下处理方法。

如果柴油发电机组长期使用，无怠速工况伴随动力不足、燃料消耗异常等问题，通常是因为柱塞磨损过度，导致怠速时漏油量增加，供油量无法满足怠速工况的要求，或者气缸压力过低，喷油提前角设置不当，影响了柴油机的燃烧效果。此时，只需按照动力不足的故障处理流程进行修复，怠速工况自然会恢复正常。

柴油发电机机组!正常工作一会就自动熄火!

当柴油发电机突然熄火时，首先应检查喷油泵是否转动和供油。如果发动机能由起动机带动正常转动，且喷油泵凸轮轴转动正常，那么很可能是喷油泵本身有故障。此时，应进一步检查操纵机构的工作是否正常，包括操纵臂、操纵轴的联接是否良好。

柴油发电机组自动熄火时，转速逐渐降低，运转不稳，排气冒白烟，这种现象表明柴油中有水，气缸垫被冲坏，或自动减压损坏等。 措施：更换缸垫，调整减压机构。

电池电量不足：电池电量不足可能导致发电机无法启动或启动后熄火。输油管内有空气：燃油无法顺利进入发动机，若输油管内有空气，同样会导致发电机熄火。确保电量和畅通：应确保电池电量充足，且输油系统畅通无阻。

柴油发电机在启动时出现拉响后半分钟就熄火的问题，通常表明了发动机内部存在一定的故障。首先需要检查的是机油状况，因为机油是发动机正常运转的润滑剂，如果机油量不足或质量不佳，都会影响到发动机的正常工作。这时应该检查机油量，确保机油充足，如果发现机油量不够，就需要添加至标准刻度。

柴油发电机启动后自动报警并很快自动熄火的原因可能有以下几种：柴油中有水或气缸垫被冲坏：现象：自动熄火时，转速逐渐降低，运转不稳，排气冒白烟。措施：更换缸垫，并检查柴油质量，确保无水分混入，同时调整减压机构。柴油燃烧不良：现象：排气管冒黑烟，加油门也不能正常工作。

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