柴油发电机构造图（柴油发电机的构造及原理）

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柴油发电机原理、及控制电路图

控制图如下：原理：柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机气缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

柴油发电机的原理及控制电路图如下：原理：柴油发电机通过柴油机的运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机的气缸内，经过空气滤清器过滤后的空气与高压雾化柴油由喷油嘴喷射出后充分混合。在活塞上升的过程中，混合气体因体积缩小而温度升高，达到柴油的燃点。

发电机与电动机基本原理相反。电动机是利用通入电流的线圈产生磁场而形成电磁铁，以磁铁间的磁力作用推动线圈作功，是运用“电流磁效应”原理将电能转换功的装置。

柴油发电机由发动机和发电机组装在同一个底座上，如果你不熟悉这个结构，可以参考我之前在百度空间写的一篇日志。工作原理是先启动发动机，通过发动机飞轮片带动发电机发电，然后将电力输出给负载使用。启动发动机需要24V的电瓶提供电力，一旦发动机启动后，持续供油就能让发电机稳定运行。

(可以参见上图)柴油机的曲转旋转，这样便会带动发电机转动。直流发电机：直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。

油泵工作原理及结构图(柴油发电机高压油泵工作原理)

柴油发电机高压油泵的工作原理主要通过柱塞在柱塞套中的往复运动来完成吸油和增压过程。具体可以分为以下几个步骤：吸油过程：当柱塞处于低位时，柱塞套上的两个油孔打开，使柱塞套的内腔与泵体内的油道相通。燃油通过这两个油孔迅速充满油室，为后续的增压过程做准备。预划过程：当凸轮推压滚轮体的滚轮时，柱塞开始上升。

柴油发电机的工作原理：柴油发动机通过燃烧柴油产生能量，进而推动发电机转动，将这种能量转化为电能。在柴油发动机的气缸内，经过空气滤清器处理的空气与高压喷射的柴油充分混合。当活塞上升压缩混合气体时，温度急剧上升，达到柴油的燃点，柴油燃烧产生高温高压气体，推动活塞下行，完成做功过程。

燃油泵有的分两级，低压油泵（严格来说不属于发动机）用来把油从邮箱里抽上来，供到高压油泵入口。高压油泵把油增压到喷射压力，供给喷油嘴。不论柴油机还是汽油机，提高喷射压力都有利于燃油的充分燃烧，所以有的高压油泵甚至会把燃油压力加到1000个大气压以上。